LNG液化天然氣儲罐是天然氣儲存、轉運、接收的核心關鍵設備。隨著全球雙碳政策落地，大型、超大型低溫儲罐逐步成為行業主流，對罐體用材的低溫韌性、焊接可靠性、結構穩定性及耐腐蝕能力提出了更為嚴苛的標準。鋁合金材料憑借無低溫脆性、低溫韌性優異、焊接性能穩定、輕質高強、耐腐蝕等突出優勢，已成為LNG儲罐內罐、拱頂、底板、次屏壁層等核心結構的首選制造材料。5083、5052、5454等牌號經數十年國內外工程驗證，廣泛適配全容罐、薄膜罐、船用燃料罐等各類場景，技術成熟度極高。

一、常用牌號與供貨狀態

LNG儲罐運行溫度低至-162℃，要求材料在深冷條件下始終保持穩定力學性能。經全球大量LNG工程長期驗證，行業定型了以下適配深冷工況的專用牌號：

5083-H116/H321是LNG內罐壁板的核心主力牌號，擁有ASME、EN雙重國際認證，全球工程案例豐富、技術體系成熟。

二、核心性能要求

LNG儲罐設計服役周期可達40-50年，長期處于-162℃超低溫、密閉承壓工況，用材須滿足五大硬性指標：

1. 低溫力學性能

-196℃下母材抗拉強度≥室溫值的90%，屈服強度≥室溫值的85%

焊縫及熱影響區Charpy V型缺口沖擊韌性≥27J(EN 13445、ASME VIII卷)

-196℃低溫拉伸延伸率≥10%，確保極端低溫下具備充足塑性變形能力

2. 低溫焊接性能

焊接接頭強度系數≥母材90%

焊縫-196℃低溫沖擊功≥27J，側向膨脹量≥0.38mm

熱裂紋敏感性低，焊后無需熱處理即可滿足低溫服役要求

配套焊絲：5083匹配ER5183.5052/5454匹配ER5356

3. 抗應力腐蝕與晶間腐蝕

ASTM G47 C環應力腐蝕試驗，3.5%NaCl溶液浸泡30天無開裂

ASTM G67晶間腐蝕試驗合格

5083-H116/H321抗應力腐蝕性能顯著優于O狀態

4. 材料純凈度與氣密性

針孔度≤1級(GB/T 3246.2)，內部組織致密

超聲波探傷達EN 10160 S2級及以上，單點缺陷當量直徑≤3mm

氫氣含量≤0.15ml/100g Al，從源頭規避焊接氣孔缺陷

5. 表面質量

板面平整光潔，無裂紋、氣泡、分層、劃傷、腐蝕斑點等有害缺陷，適配9%Ni鋼與鋁合金異種焊接、精密卷圓等特殊工藝。

三、應用部位與選材方案

四、適用場景

大型全容LNG儲罐：16萬m3-27萬m3陸地LNG接收站主力儲罐

薄膜型LNG儲罐：適配GTT Mark III技術，大型陸地薄膜罐、LNG運輸船

LNG調峰站儲罐：城市燃氣配套中小型調峰儲液罐

船用LNG燃料罐：C型單圓筒燃料罐、LNG專用燃料艙

沿海LNG接收站：大型接收站全容罐及配套低溫儲液設施

五、工程應用案例

案例一：16萬m3全容LNG接收站儲罐

某國內重點LNG接收站項目，16萬m3全容罐，設計溫度-162℃，設計壽命50年。壁板1-3圈采用5083-H321(25-40mm)，壁板4-7圈采用5083-H116(12-20mm)，底板采用5083-O(12mm)，拱頂采用5083-H116(8mm)。逐張超聲波探傷，MIG自動焊+TIG手工焊組合工藝。焊接一次合格率97.8%，-196℃低溫沖擊功均值≥45J(遠超27J標準)，2021年投運至今運行平穩，橢圓度偏差≤3mm。

案例二：LNG船用C型燃料罐

某大型LNG動力集裝箱船，配備2臺C型單圓筒燃料罐，單罐容積2000m3，設計溫度-163℃，需通過ABS船級社認證。內膽采用5083-H321(10-30mm)，防波板采用5052-H32(6mm)。全部焊縫通過ABS現場檢驗，1.43倍水壓試驗一次性合格，氦檢漏泄漏率≤1×10?? Pa·m3/s。

案例三：陸地GTT薄膜罐次屏壁

國內首座大型陸地GTT Mark III技術薄膜LNG儲罐，次屏壁采用1.2mm 5083-O鋁箔卷材，連續搭接焊工藝。100%真空箱檢測+氦檢漏全部一次性合格，達到GTT技術認證標準。

關于我們

我司專注LNG低溫儲罐專用鋁合金板材配套供應，主營5083、5052、5454、6061全系列低溫鋁材，核心主打5083-H116/H321儲罐專用高強低溫鋁板。

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